Tradicionālos HVLS ventilatorus darbina maiņstrāvas motors, kas piedzen reduktors, un tie nodrošina HVLS industriālo ventilatoru rotāciju. Maiņstrāvas motori ir jaudīgi un efektīvi, un tiem ir nepieciešama regulāra apkope pēc 9000 0 stundām. Jāmaina motoreļļa, pārnesums un gultņi. reduktors ir regulāri jāpārbauda un jāuztur, kad problēma ir konstatēta, tas ir jānomaina rezerves daļas.
Mūsu straujajā pasaulē pastāvīgo magnētu sinhronajiem motoriem, ko parasti izmanto rūpnieciskajā automatizācijā vilces, robotikas vai kosmosa jomā, ir nepieciešama lielāka jauda un paaugstināts intelekts.
Pastāvīgā magnēta sinhronais motors ir krustojums starp indukcijas motoru un bezsuku līdzstrāvas motoru.Tāpat kā bezsuku līdzstrāvas motoram, tam ir pastāvīgā magnēta rotors un statora tinumi.Tomēr statora struktūra ar tinumiem, kas konstruēti, lai radītu sinusoidālu plūsmas blīvumu mašīnas gaisa spraugā, atgādina asinhronā motora struktūru.Pastāvīgā magnēta sinhrono motoru jaudas blīvums ir lielāks nekā indukcijas motoriem ar tādiem pašiem rādītājiem, jo nav statora jaudas, kas paredzēta magnētiskā lauka radīšanai.
Mūsdienās šie motori ir izstrādāti tā, lai tie būtu jaudīgāki, vienlaikus ar mazāku masu un mazāku inerces momentu.
Publicēšanas laiks: 14. septembris 2021